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　　一是安宁带缺陷，2006 年 6 月 1 日到 2019 年 8 月 1 日分娩的个人车型，像沃尔沃 S60、S80、V60、V60 越野、V70、XC60、XC70 等，其前排座位表侧安宁带的柔性钢缆或者疲钝并与安宁带分辨，影响安宁带对乘员的管理。

　　二是 AEB 窒碍，2019 年 1 月至 2020 年 3 月间分娩的沃尔沃 XC40、S60、V60、XC60、S90、V90 以及 XC90 等简直统统正在售车型的 AEB 正在某些情形和预期温度下无法主动造动，然而平常造动体例不受影响，受影响用户收到召回音信后可合系经销商免费实行体例升级。

　　三是 IEM 模块窒碍，国内正在途的沃尔沃 T8 车型，如搭配有 IEM 部件的 T8 插混车型，正在高扭矩操作时用于电动机诊断的电动机逆变器部件或者呈现窒碍，导致车辆失落电动驱动力，可赶赴 4S 店实行升级，后续正在采用新车机的车型上能通过 OTA 推送正在线升级治理。

　　四是老式安宁气囊题目，2000 年 5 月-2009 年 3 月分娩的沃尔沃 S60 和沃尔沃 S80，因永远处于特定境况，驾驶员的安宁气囊气体产生器或者正在计划时候爆炸。

　　其它，沃尔沃汽车出卖（上海）有限公司、大庆沃尔沃汽车创设有限公司、浙江热情汽车创设有限公司都有合联召回车型。沃尔沃汽车澳大利亚有限公司也因带动机独揽模块中的软件编程毛病，将正在澳大利亚召回 2022 和 2023 年款 XC60 Recharge and XC90 Recharge 车型。